四川新闻网攀枝花5月31日讯（卢国虎 刘岳/文 张敬义/图）经过十四局铁路成昆项目部三工区全体施工人员历时十三个月的紧张施工，跨越京昆高速公路的沙坝安宁河双线特大桥2#—3#墩现浇梁顺利合龙,巍峨壮观的现浇体悬挂在京昆高速上空，使人惊叹不已。

十四局项目部承建的新成昆铁路沙坝安宁河双线特大桥，位于四川省攀枝花市米易县境内，全长1738.66米，共46个墩台，先后采用(52+88+52)米连续梁跨越京昆高速，并依次跨越既有成昆铁路、沙坝安宁河。跨越京昆高速和沙坝安宁河的连续梁采用悬臂浇筑法施工，跨越成昆铁路时采用悬浇+转体施工。

在连续梁施工过程中，施工人员按照方案要求在跨越高速公路上方搭设了净空高6米，宽14米的底部挂篮防护平台，对连续梁采用悬臂现浇挂篮自身进行封闭防护，再将挂篮外侧设置封闭式安全防护网，在安全防护平台上设置限高反光标志。对施工完毕的梁段，在两翼安装钢管防护栏和防护网，防止材料和各种杂物的坠落，确保了高速公路车辆的正常通行和施工人员的安全，在现浇梁的施工过程中无任何安全事故和隐患发生。